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有两种倾向值得警惕：一种倾向是重视业务发展而轻视风险防控，另一种倾向是过于强调风险防控而轻视业务发展。风险防控的根本目的也是为了提高业务质量和促进业务发展。发展是硬道理，是经营管理的第一要务。在激烈的市场竞争中，不发展不行，发展慢了也可能出问题。学会在发展业务过程中防控风险，在防控风险基础上谋求业务发展，这是公司经营管理的题中应有之义。

出席会议的还有：人民银行金融稳定局局长王景武、副局长陶玲，银保监会创新部主任李文红、副主任廖媛媛、信托部主任赖秀福、资金部副主任罗艳君，证监会机构部副主任林晓征等监管部门负责人，全国人大财经委原副主任吴晓灵、中国工商银行原行长杨凯生等业内专家，以及商业银行与非银行金融机构负责人等共计百余人。

文/北京青年报记者 蒋若静摄影/北京青年报记者 魏彤责任编辑：赵明本报记者曹卫新被称为“史上最严”的高送转新规自去年11月份落地以来，过去上市公司动辄“10送转15”、“10送转30”等高送转势头得到了有效遏制。新规落地后，推出“10送转4”、“10送转9.5或9”等踩线式送转方案的上市公司数量明显增多。在2016年中报提议“10转21”后，强力新材实控人钱晓春、管军今年再次提议大比例送转，公司拟每10股转增9股并派现1.5元，恰好在交易所最新定义的创业板“10送转10”高送转标准之下。

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但冯铁林认为，现阶段汽车主机厂必须转型升级，要从原来做汽车、做产品转型成（为用户）提供产品、服务加出行的解决方案。《每日经济新闻》记者注意到，今年4月，长安汽车宣布启动第三次创业计划，提出将形成四个独立的业务品牌：长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车以及即将到来的全新中高端品牌。