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《南方周末》报道援引当地家长群体中流传的说法，事情源于一次拟定中的人事变动：合肥一中校长陈栋因年龄原因即将卸任，合肥六中校长封安保将调至一中接任校长。从外市某中学调一位校长来担任合肥六中校长。如今，随着封安保同时担任合肥一中、六中校长任命的正式公布，合肥市方面为解决上述争议的方案也正式曝光。

作为过渡计划的一部分，高通董事会一致批准任命公司财务高级副总裁阿卡什•帕尔希瓦拉（Akash Palkhiwala）担任临时首席财务官。与此同时，该公司也在寻找永久的接替者。帕尔希瓦拉于2001年加入高通，此前曾在财务领域担任多种职务，他曾负责高通的整体财务规划和分析，他已经在高级财务领导团队工作了10多年。（小狐狸）

苹果公司客服：现在是我们公司做出的判断不给您退钱。吉林 徐先生：为什么不给我退钱？我的钱是通过你们苹果公司的平台丢失的。苹果公司客服：我们只能按照我们公司内部的一些流程来处理。现在得到的这个结果，我必须如实告知。记者目前仍未得到苹果公司回应

肇万资产总经理崔磊表示，从4月下旬对国内科技产业链的调研情况来看，内需科技在国产化大浪潮下正继续高歌猛进，华为产业链顶住各种压力逆势创造新的经营记录。整体来看，A股市场5月将有望迎来全球疫情修复阶段，前期在负面预期打击下大幅回落的科技板块，有望迎来被错杀后的一轮修复性上涨行情。

第一节　完善区域综合交通网络优化高速铁路网。构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络，重点加强雄安新区和北京、天津、石家庄等城市的联系。“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄-雄商段、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线，“两横”为津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段，实现新区高效融入“轨道上的京津冀”，20分钟到北京新机场，30分钟到北京、天津，60分钟到石家庄。

不过，对于国内船企而言，在通过合并重组做大规模提升市场占有率的同时，更重要的还是在全球船舶需求探底的环境下，如何通过资源整合，加大研发投入，解决现有的低端产能过剩，船舶配套本土化率较低的问题。国金证券研报认为，结构性产能问题叠加全球船舶需求探底，国内船企仍有过剩产能待去化。2018年，中国造船产能利用率处于较低的63%水平；根据中国船舶工业行业协会，2013年以来，中国造船产能利用监测指数（CCI）始终处于500至700点位（偏冷区域），2018年为607点，相比2017年下降71点、同比-10.5%，预计2019年将维持平稳走势，我国造船低端产能仍有较大的去化空间。