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鸿海是为苹果公司和其它品牌生产智能手机，主要生产基地位于广东深圳和河南郑州。鸿海复工的情况将关系苹果供应链是否会出现干扰。消息人士还称，距离全面复工至少还需要一至两周，获利绝对会减少，影响程度有多大还在计算中。鸿海方面未立即回应上述消息。该消息人士最后说道，面对此次突然而来的肺炎疫情，相较代工厂，品牌公司应该更伤脑筋。如果疫情在4、5月份可以获得控制，品牌公司应该会加速推出新产品，以带动下半年的市场需求。

沃尔沃科技基金则是一家年轻的VC，成立于2018年。成立至今，相继投资了自动驾驶传感器技术研发商Luminar、电动汽车充电技术公司Freewire以及物联网解决方案提供商Forciot。Zūm则是其在共享出行领域的“处女投”。除了参与C轮投资的两家汽车集团产业基金外，Zūm的投资者中亦不乏全球知名VC的身影。

美东时间本周三早间，10年期美债和2年期美债收益率出现自2007年10月以来的首次倒挂，这也被市场视为经济衰退的可靠指标。同时，30年期美债收益率也跌至历史低点的2.015%。此外，整个欧洲的收益率也普遍下跌，10年期德国国债收益率进一步跌至-0.65%的历史低点。这表明随着投资者涌入避险资产，人们对全球经济的担忧日益加剧。

欧股全线收跌，德国DAX指数跌2.19%报11492.66点，法国CAC40指数跌2.08%报5251.3点，英国富时100指数跌1.42%报7147.88点。欧洲斯托克600指数跌1.7%，盘中一度刷新2月以来新低。所有板块均录得下跌，科技股指数跌3%。汽车股指数紧随其后，下跌2.8%。债券收益率走低则拖累银行股指数跌至逾三年低点。 斯托克600指数本月迄今已累计下跌逾5%，有望赶超5月份5.7%的跌幅，后者是三年多来最大月跌幅。

不过，李玎认为北京对移动源污染治理不够到位。对重型柴油货车路面执法处于“打游击”状态，对超标车仅罚款200元，处罚较轻，在市界处罚后，无专用劝返出京通道，无强制维修要求，导致车辆所有者整改落实难；部分机动车检验机构对尾气存在不按规范检测、替车检测、租用净化器检测等违法行为。非道路移动机械中，除农业机械中的拖拉机、收割机以及工业叉车外，其他行业没有注册登记制度，使用单位有自己购买的、有临时租用的；此类机械污染物排放量高、流动性强，底数不清，缺乏系统有效的监管。

同时，印度政府的政策并没有改善这种情况。例如，苹果在印度开设首家零售店时遇到了困难，因为印度要求单一品牌、外资占多数的零售商至少有30%的制造材料来自印度供应商。不过，正如人们所料，苹果首席执行长库克（Tim Cook）最近的言论显示，他对苹果在印度的未来仍持乐观态度。